Com o país cheio de rotundas continuamos a assistir arrepiados às manobras mais inspiradas, como se não existissem regras de modo a que se minimizem os riscos de acidentes.
Eis como nos devemos comportar nas rotundas:
Após receber queixas de cidadãos de Vilnius
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Zuokas destrói carros mal-estancionados com blindado |
Em sequência das inúmeras queixas que vários lituanos apresentaram sobre os estacionamentos ilegais ao presidente da câmara de Vilnius, Arturas Zuokas, este criou uma acção de sensibilização extremista.
Trata-se da produção de um vídeo recentemente lançado por Zuokas, que encomendou um blindado, que utilizou na destruição de um luxuoso Mercedes azul que se encontrava estacionado numa ciclovia, como forma de demonstração das consequências que podem surgir a quem estacionar em locais proibidos.
De acordo com a edição online do jornal britânico 'Metro', a acção de sensibilização surgiu após terem sido apresentadas mais de 100 queixas pelos utilizadores da ciclovia.
“Quero colocar um ponto final nisto! O facto das pessoas terem mais dinheiro e um bom carro não lhes dá o direito de estacionarem em qualquer lugar”, afirmou o edil, tendo referido ainda que recentemente apareceu um elevado número de transgressões ao nível de estacionamento ilegal e de violações das regras do código de trânsito.
Na Lituânia ninguém brinca com o Presidente da Câmara!
Informamos toda a população que, decorrente da realização do 24H BTT CCH - Coruche Inspira, o trânsito e estacionamento irão estar condicionados no período compreendido entre as 14 horas do dia 2 de Julho de 2011 e as 14.30 horas do dia 3 de Julho de 2011 nos seguintes pontos:
O circuito irá estar devidamente sinalizado, com indicação dos desvios e alternativas de circulação.
Os condicionamentos de trânsito têm como excepção a circulação de veículos prioritários e moradores.
Apela-se a todos a melhor compreensão de forma a garantir a segurança de todos os munícipes e dos participantes na prova, respeitando a sinalização provisória e a demais sinalização existente, bem como, os limites de velocidade.
As zonas de trânsito condicionado vão estar vigiadas por militares da GNR, caminheiros da prova e funcionários do município.
Coruche, 28 de Junho de 2011
O Vereador com competência delegada,
(Francisco Silvestre de Oliveira)
in Site da CMC
Desde as 18h30 desta quarta-feira, dia 29, que a circulação de viaturas na Estrada Nacional 114-3 entre Coruche e Salvaterra de Magos, junto à passagem de nível da Fajarda, voltou à normalidade, após cerca de três horas de avaria das cancelas.
A avaria no sistema de funcionamento das cancelas da passagem de nível deveu-se à temperatura quente da tarde que fez com que as diferentes cargas eléctricas num dos carris se tocassem e o sistema fosse abaixo. Desde as 15h30 que as cancelas ficaram levantadas e os carros foram atravessando a linha à medida que iam sendo dadas informações sobre a passagem de comboios, com a ajuda de técnicos da Refer e da GNR de Marinhais.
Com o final da tarde, a temperatura arrefeceu e o sistema voltou a funcionar, mas está previsto que na manhã de quinta-feira, técnicos de via da Refer façam uma reparação num carril danificado.
in O Mirante
Veículo de controlo de velocidade da GNR ainda está por arranjar
A viatura do destacamento de trânsito da GNR de Santarém equipada com sistema de vídeo de controlo de velocidade deve ser reparada nas próximas semanas. O único carro com este equipamento no distrito está parado há mais de dois meses na sequência de um acidente.
O inquérito da força de segurança ao acidente já foi concluído e remetido para o comando geral da GNR, não tendo sido divulgadas as conclusões por ainda não haver uma decisão final sobre o apuramento de responsabilidades.
Concluído o inquérito, a viatura deve ser enviada para reparação numa oficina durante a próxima semana, segundo revelou o comandante do destacamento de trânsito, major Mesquita.
Na sequência do assunto levantado por O MIRANTE na edição de 18 de Fevereiro, o deputado do Bloco de Esquerda eleito pelo distrito de Santarém, José Gusmão, entregou na Assembleia da República um requerimento dirigido ao Ministério da Administração no qual pergunta se “o Governo tem conhecimento da actual situação do carro descaracterizado atribuído à GNR de Santarém”. Até ao momento ainda não obteve resposta.
o acidente ocorreu no nó de acesso de Leiria da Auto-Estrada 1 (Lisboa-Porto), quando o carro estava a fazer uma inversão de marcha. Em consequência do rebentamento do pneu o veículo ainda embateu nos railes de protecção, mas não se registaram ferimentos nos militares.
NOTÍCIA DESENVOLVIDA NA EDIÇÃO SEMANAL DE QUINTA-FEIRA
in O Mirante
Para quem não vai à algum tempo ao Bairro da Areia sugiro que entre no bairro pela entrada do Bairro Novo e terá uma grande surpresa:
- Os passeios estão um brinco, o pavimento é novo e até as passadeiras se destacam com uma visibilidade nunca antes vista.
- Os tradicionais carros que transformavam esta rua do bairro numa via de sentido único desapareceram e agora circula-se nos dois sentidos, entre os sinais e o Bairro Novo.
Falta o resto do Bairro da Areia (cemitério - Lamarosa), mas, seja quem for que finalmente conseguiu realizar esta proeza está de parabéns.
Como referi o troço que começa junto ao Hotel e que desce para o Bairro da Areia está muito ruim e depois, quando entremos no Bairro da Areia, a partir do sinal que avisa que existe sinalização luminosa ainda se mantém o calvário: Carros estacionados até aos sinais no nosso lado direito, obrigando quem circula a ir encostando sempre que vem viaturas no sentido Lamarosa - Coruche.
O Comando Territorial da GNR em Santarém vai realizar o acompanhamento de um transporte de grandes dimensões, no período compreendido entre os dias 9 e 14 de Agosto , desde a margem do rio Tejo, situada em Porto Sabugueiro, entre as localidades de Muge e Benfica do Ribatejo e a Central Termoeléctrica do Pego – Abrantes.
Tratando-se de um transporte com dimensões idênticas ao efectuado no mês de Julho, de grandes dimensões, tal facto vai trazer novamente implicações ao nível das vias de circulação, nomeadamente na circulação de veículos nas Estradas Nacionais: EN118; IC10; EN114; EN243; EN2 e EN556, durante o horário das 22H00 às 07H00, prevendo-se restrições à circulação e em alguns casos o total impedimento do tráfego.
No sentido de afectar o mínimo possível a mobilidade das populações e utentes da via, a deslocação dos veículos terá início às 22H00 e será repartido por 5 fases, obedecendo ao seguinte itinerário: Muge/Raposa; Raposa/ Chouto; Chouto/Bemposta; Bemposta/Arreciadas; Arreciadas/Pego.
Nos dias e horários de passagem do transporte, alerta-se para a proibição do estacionamento ao longo do itinerário, incluindo nas bermas das vias e em especial no interior das localidades de Paço dos Negros; Marianos; Parreira; Chouto; Gaviãozinho; Bemposta; Arreciadas e Pego.
O Comando Territorial da GNR em Santarém, atento aos pressupostos, alerta para os condicionamentos/cortes de trânsito e aconselha quais os percursos alternativos a serem tomados, devendo para o efeito proceder da seguinte forma:
1.ª Fase Muge/Raposa dia 09/08/09 *
Trânsito Condicionado na EN118 entre Muge e o IC10 (Nó de Almeirim), das 22H00 às 00H30, no IC10 entre EN118 (Nó de Almeirim) e a EN114 (Saída para Coruche) das 00H30 às 02H00 e na EN114 entre o cruzamento da Estrada Municipal EM (Fazendas de Almeirim – Foros de Benfica) e a Raposa, das 04H00 às 07H00.
Itinerário Alternativo:
Em Muge, seguir pela Ponte D. Amélia em direcção a Valada – Cartaxo.
Em Benfica do Ribatejo ou Porto do Sabugueiro, dependendo do sentido da marcha, seguir em direcção aos Foros de Benfica e depois pela EN114.
Em Raposa, seguir em direcção Paço dos Negros e depois Fazendas de Almeirim e Almeirim.
2.ª Fase Raposa/Chouto dia 10/08/09 *
Trânsito condicionado na EM, entre Raposa e Paço dos Negros, das 22H00 às 00H00, na EM entre Paço dos Negros e Chouto das 00H00 às 07H00.
Itinerário Alternativo:
Em Raposa, seguir na direcção de Fazendas de Almeirim e depois paço dos Negros.
EM Paço dos negros, seguir em direcção de fazendas de Almeirim e depois Raposa.
No Chouto, seguir em direcção de Ulme e depois Chamusca, podendo optar pela EN 118 direcção Alpiarça ou pela EM, em direcção à Parreira.
3.ª Fase Chouto/Bemposta dia 11/08/09 *
Trânsito condicionada na EN243 entre Chouto e Gaviãozinho das 22H00 às 03H00 e EN243 entre Gorjão e o cruzamento da EN367 com a EN2 (Bemposta), das 03H00 às 07H00.
Itinerário Alternativo:
Em Chouto ou Gaviãozinho, utilizar a Estrada Municipal em direcção à Parreira.
Em Bemposta, utilizar a Estrada Municipal no sentido Chaminé – Foz- Gorjão.
4.ª Fase Bemposta/Arreciadas 12/08/09 *
Trânsito condicionado na EN2 entre Bemposta e a EN556, direcção Arreciadas das 22H00 às 07H00.
Itinerário Alternativo:
Utilizar a Estrada Municipal no sentido Gorjão – Foz – Chaminé – Bemposta.
Utilizar a Estrada Municipal no sentido Bemposta – S. Facundo – Arreciadas e Rossio ao Sul do Tejo.
5.ª Fase Arreciadas/Pego 13/08/09 *
Trânsito condicionado nas Arreciadas (Rua Pai Neto) direcção Rossio ao Sul do Tejo das 22H00 às 00H00 e na EN118 entre o rossio ao Sul do Tejo e o Pego das 00H00 às 07H00
Itinerário Alternativo:
Utilizar em ambos os sentidos a EN2, Rossio ao Sul do Tejo – Arreciadas e vice-versa.
Ao longo de todo o percurso, o transporte será acompanhado por militares do Destacamento de Trânsito de Santarém e dos Destacamentos Territoriais correspondentes, os quais assegurarão a fluidez da circulação rodoviária e orientação dos condutores para os respectivos itinerários alternativos.
in O Ribatejo
A ponte da Raposa, concelho de Almeirim, na Estrada Nacional (EN) 114, reabre ao trânsito esta quarta-feira, 15 de Julho. A travessia fechou à circulação no início do mês passado devido a obras de reforço da estrutura. Para facilitar a circulação dos habitantes da freguesia a Câmara de Almeirim disponibilizou uma travessia provisória, com a colocação de manilhas na Ribeira de Muge, junto ao parque de merendas da Raposa, que foram cobertas de terra. O restante trânsito (não local) tem sido desviado por Paço dos Negros, freguesia de Fazendas de Almeirim, e Lamarosa, concelho de Coruche.
Na mesma estrada, mas em Coruche, mantém-se os condicionamentos nas pontes sob o vale do Sorraia também devido a obras que estão a decorrer. Nesta zona foi colocada uma ponte militar apenas para veículos até 3,5 toneladas de peso bruto.
in O Mirante
O trânsito vai estar cortado na Estrada Nacional (EN) 114 no troço entre Coruche e Monte da Barca durante o mês de Julho. A informação foi transmitida pela Estradas de Portugal, que justifica a medida com os trabalhos nos tabuleiros das pontes metálicas de Coruche que devem demorar quatro semanas.
Como alternativa foi instalada uma ponte militar que permite a circulação entre as duas margens do rio Sorraia a veículos ligeiros e transportes públicos de passageiros. Para viaturas com peso superior a 3,5 toneladas, o trajecto entre as duas margens obriga a um trajecto por Almeirim, Benavente, Porto Alto e Infantado, onde se apanha a EN 119 que liga à rotunda do Monte da Barca. Outra opção é a utilização da A13 através do nó de Santo Estêvão.
in O Mirante
Para já as obras vão decorrer nas três pontes mais afastadas da vila de Coruche.
O trânsito na Estrada Nacional 114, no troço Coruche-rotunda do Monte da Barca foi encerrado esta terça-feira, dia 7 de Outubro, para o início dos trabalhos de requalificação e manutenção das pontes metálicas que dão acesso à vila. A proibição afecta apenas as três primeiras pontes metálicas no sentido de quem se desloca do Monte da Barca, as primeiras a ser intervencionadas pela Estradas de Portugal.
O trânsito que circula pelas pontes do Tijolo e do Pau, assim como pela ponte Teófilo da Trindade, esta sobre o rio Sorraia, é desviado pela Estrada de Meias, em direcção à Estrada Nacional 251, junto a Montinhos dos Pêgos. Está instalada no local toda a sinalização respeitante a obra em curso.
A Câmara de Coruche espera que os trabalhos sejam breves e eficazes, considerando que as condições de segurança das travessias são fundamentais para a normal circulação rodoviária. E, por isso, as obras foram consideradas inadiáveis. Em comunicado, a autarquia apela ainda à compreensão dos munícipes para os transtornos causados durante o decorrer da obra.
A montagem de uma ponte militar provisória sobre o rio Sorraia a cerca de um quilómetro a montante da vila vai permitir escoar o tráfego quando a intervenção afectar as três pontes mais próximas de Coruche. Desde o Outono de 2007 que se esperava pelo arranque dos trabalhos.
Apesar de as obras terem começado, prevê-se que a pior fase para a circulação de trânsito seja já em 2009, quando a circulação for condicionada e encerrada nas três pontes mais próximas da vila, o único acesso a Coruche via sul no raio de cerca de 20 a 25 quilómetros. Os mais próximos são dois pontões no Biscainho, com restrições a veículos pesados, e outro em Santa Justa, Couço.
Ponte militar para impedir
transtornos maiores
O concurso público para construção dos acessos à ponte militar provisória, incluindo a execução dos encontros da ponte nas margens, foi publicado em Julho. O prazo de execução dessa empreitada é de 180 dias, para um custo de 420.020 euros mais IVA.
Em Junho passado o presidente da Câmara de Coruche, Dionísio Mendes (PS), lamentava que a Estradas de Portugal e a Direcção de Estradas de Santarém (ver edição 12 Junho) não dessem a informação necessária sobre o evoluir do processo. A 26 do mesmo mês, autarquia, EP e Escola Prática de Engenharia firmavam o protocolo para instalação da ponte militar provisória, em terrenos disponibilizados pela câmara.
Os trabalhos nas seis pontes de Coruche foram adjudicados à empresa Conduril para uma intervenção de 12 meses, com custo estimado de três milhões de euros. Quando estiver concluída a intervenção nas três primeiras pontes já deverá estar disponível a ponte militar provisória, a qual se prevê que seja utilizada durante quatro meses.
A estrutura provisória deverá ser montada cerca de um quilómetro a montante da ponte Teófilo da Trindade, ligando a estrada de Meias e a estrada da Erra, na zona de Santo André. Além de disponibilizar os terrenos de acesso a ambas as margens, a autarquia terá de garantir alimentação e alojamento a 36 praças, oficiais e sargentos durante a operação de montagem e desmontagem da travessia.
A estrutura militar vai ter capacidade para circulação de viaturas até 20 toneladas o que, além do tráfego de veículos ligeiros, irá permitir a circulação de autocarros de passageiros, de camiões de recolha de lixo e das centenas de pessoas que trabalham na Zona Industrial do Monte da Barca.
in O Mirante
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