Quarta-feira, 21 de Dezembro de 2011

Ainda sobre a manif de Santa Justa....

PCP questiona MAI por caso "insólito" de identificação de participante de manifestação pacífica

O PCP quer saber se o Ministério da Administração Interna (MAI) tem conhecimento que o coordenador da União de Sindicatos de Santarém foi identificado pela GNR por ter participado no domingo numa manifestação pacífica contra a falta de segurança de uma ponte que liga Couço e Santa Justa, no concelho de Coruche. O deputado comunista António Filipe confessa não entender porque é que isto aconteceu, tendo em conta que participar em manifestações não constitui um ato ilícito. António Filipe exige que sejam apuradas responsabilidades porque considera que este episódio "insólito" significa a "instrumentalização de uma força de segurança".

 

in RTP

 

Eis uma parte de uma notícia de O Mirante:

 

"Rui Aldeano foi um dos elementos presentes, em representação da USS mas também como deputado municipal em Coruche, tendo sido identificado pela GNR, em conjunto com dois membros da Comissão de Utentes dos Serviços Públicos da Freguesia do Couço, Lucinda Cochicho e Rui Afeiteira.

“Perguntei ao guarda que me pediu a identificação a razão por que o fez e ele respondeu que era pelo facto de eu estar referenciado pela participação noutras manifestações. Uma conclusão óbvia, como sindicalista, mas cuja acção nos remete para tempo da outra senhora, que põe em causa os mais básicos direitos, liberdades e garantias inscritos na Constituição Portuguesa”, comentou Rui Aldeano, em conferência de imprensa realizada na sede da USS. "

 

Podem ler através deste link a notícia na intrega no jornal "O Mirante"

 

 

Que querem dizer quando dizem que este sindicalista está "referenciado"?! Que participar numa manifestação é o mesmo que participar num assalto ou em tráfico de droga? Estar referenciado significa além do mais que é alguém que causa preocupação e deve ocupar o interesse da GNR, resta saber porquê?! u estão referenciados não são só criminosos? pensava que era com esses que a GNR se preocupava.... uma coisa é ser um hooligan no futebol e estar referenciado por ser perigoso, violento e c actos de vandalismo, outra um político ou um sindicalista.

O facto deste sindicalista estar "referenciado" por participar em manifestações, significa que já existe à pelo menos algum tempo práticas de informação que excedem largamente as competências da GNR, pelo menos num país democrático, ou não? Se o homem está "fichado" na GNR e esta força mantém um arquivo onde se pode seguir a actividade deste cidadão.

Gastando a GNR tempo com este tipo de actividades "marginais" (digo marginais por não caberem no meu conceito de democracia) já compreendemos porque muitos dos problemas reais não são resolvidos.

Possivelmente a primeira elação que tiramos disto é que a GNR está realmente a necessitar de uma reforma. Uma reorganização que a coloque nos tempos actuais para que cumpra as funções para que existe e no interesse do povo português.

Sei que é ilegal cortar estradas e essa situação é diferente, para mais o que se falou foi que este sindicalista "já estava referenciado  ..." A não ser que o referenciado sindicalista exerça a sua acção sindical sempre a cortar estradas, não vejo grande nexo para referenciação!

Vamos aguardar pelos desenvolvimentos.

publicado por portuga-coruche às 07:00
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Segunda-feira, 14 de Novembro de 2011

Ponte das Courelinhas em risco de ruir

Infra-estrutura está em perigo em Couço, no concelho de Coruche

Desde a manhã de ontem que os pesados não podem passar

Ponte em risco de ruir fechada para os pesados

A circulação na ponte que liga a freguesia do Couço à aldeia de Santa Justa, em Coruche, foi encerrada a veículos pesados pelas 08h00 de ontem, por falta de condições de segurança no tabuleiro. A interdição a veículos ligeiros colocaria os 300 habitantes de Santa Justa numa situação de quase isolamento.

 

 

"Andamos desde Março a alertar todas as entidades para esta situação", disse ao CM o presidente da Junta do Couço, Luís Ferreira, explicando que a ponte "oscila bastante quando passam veículos pesados e tem problemas estruturais visíveis".

A ponte foi construída pela Associação de Regantes do Vale do Sorraia para servir apenas os agricultores da região, "mas acaba por receber o trânsito de uma estrada nacional".

 

 

Por:J.N.P.

in Correio da Manhã

 

 

 

publicado por portuga-coruche às 07:00
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Segunda-feira, 22 de Fevereiro de 2010

Aparatoso acidente na ponte D. Amélia

Camião embate na estrutura da ponte D. Amélia

 

O aparatoso acidente de um camião ao serviço da Câmara do Cartaxo na ponte Rainha Dona Amélia, esta sexta-feira, dia 19 de Fevereiro de 2010, originou o corte do trânsito na travessia que faz a ligação entre Muge, no concelho de Salvaterra de Magos e Valada do Ribatejo, no concelho do Cartaxo. A circulação foi cortada ao trânsito desde às 16h30 quando ocorreu o acidente

 

 

in O Mirante

 

 

publicado por portuga-coruche às 13:25
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Terça-feira, 30 de Junho de 2009

Maior ponte militar montada em Portugal abre hoje ao trânsito em Coruche

 
Sobre o rio Sorraia
Maior ponte militar montada em Portugal abre hoje ao trânsito em Coruche 
 Lusa
A maior ponte militar alguma vez montada em Portugal abre hoje ao trânsito na vila de Coruche e vai permitir que os habitantes daquele concelho continuem a fazer a travessia entre as duas margens do rio Sorraia.

Devido às obras de manutenção nas várias pontes do concelho de Coruche, o Exército Português, a Câmara Municipal daquela vila ribatejana e o Instituto Estradas de Portugal - através da Direcção de Estradas de Santarém - celebraram um protocolo de cooperação para a construção de uma ponte metálica de 51 metros sobre o rio Sorraia, instalada num desvio provisório do trânsito da Estrada Nacional 114.

"As outras estão em manutenção e portanto encerradas ao trânsito e a alternativa foi montar uma ponte militar para permitir que o trânsito normal entre as duas margens", afirmou à agência Lusa o porta-voz do Exército, tenente-coronel Hélder Perdigão, a propósito desta infra-estrutura construída pela Escola Prática de Engenharia (EPE) e que irá ser utilizada nos próximos dois meses.

O militar referiu que os trabalhos em prol das populações são uma actividade habitual no Exército, mas salientou que nesta ponte há uma inovação: "É a ponte com maior vão, tem uma distância de 51 metros entre os seus dois pés, e portanto é a maior ponte metálica" feita em Portugal, disse o tenente-coronel.



Construção em "Lego"

Segundo o Exército, este tipo de pontes são montadas por vários blocos, quase como uma construção em "Lego", sendo que no caso da ponte de Coruche, que decorreu entre 08 e 19 de Junho, foram utilizados "232 painéis metálicos, ligados entre si por 45 vigas metálicas - totalizando um peso de 103 toneladas - e estiveram envolvidos cerca de 40 militares e 10 viaturas".

Desde há cerca de 30 anos que a Engenharia Militar, no âmbito do denominado Plano de Actividade Operacional Civil, desenvolve trabalhos em prol das populações, destacando-se "a abertura e beneficiação de mais de 43 000 quilómetros de estradas e caminhos, obras pioneiras e marcantes como as construções dos aeródromos do Pico, do Corvo e de Mogadouro, e o apoio a mais de 670 entidades".

São principais unidades executantes a Escola Prática de Engenharia (em Tancos), o Regimento de Engenharia Nº1 (em Lisboa) e o Regimento de Espinho Nº3 (em Espinho), cobrindo desta forma todo o território continental.

 

in Publico

publicado por portuga-coruche às 09:37
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Sexta-feira, 5 de Junho de 2009

Ponte da Raposa - Correcção

O conterrâneo Miguel Ferreira que trabalha em Coruche mas vive actualmente em Santarém contactou a Junta de Freguesia da Raposa por Fax, reclamando por as notícias levarem a crer que os ligeiros que não locais não podiam passar.

Foi contactado telefonicamente hoje pela Junta para o esclarecer que todos os veículos ligeiros podem passar, dizem que o comunicado foi assim para terem a certeza de que os veículos com peso imediatamente acima aos 3.500Kg não circulem na passagem provisória.

 

Fica assim garantida a passagem a todos os ligeiros nos dois sentidos.

publicado por portuga-coruche às 13:54
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Quinta-feira, 4 de Junho de 2009

Ponte da Raposa fecha ao trânsito durante três semanas


A ponte da Raposa, na Estrada Nacional 114, entre Almeirim e Coruche, vai encerrar ao trânsito no dia 8 de Junho e por um período de três semanas devido às obras de recuperação da travessia, que estão a decorrer. Durante este tempo o trânsito vai ser desviado por Paço dos Negros, freguesia de Fazendas de Almeirim, e Lamarosa, concelho de Coruche.

Apenas os moradores da Raposa, os transportes públicos e viaturas de emergência terão acesso facilitado à localidade através de uma travessia provisória, que a Câmara de Almeirim está a executar com a colocação de manilhas na Ribeira de Muge, junto ao parque de merendas da Raposa, que serão cobertas de terra.

Esta solução provisória será desmantelada após a reabertura ao trânsito da ponte. O município ainda tentou a instalação de uma ponte militar no local, que evitasse o desvio de vários quilómetros, mas a Escola Prática de Engenharia, em Tancos, não tinha disponibilidade neste momento, conforme informou o vice-presidente do município, Pedro Ribeiro (PS).

 

in O Mirante

Foto obtida no Blog Nós somos capazes

 

Os que tem que vir do outro lado (Almeirim, Santarém, etc) para Coruche todos os dias não compreendem porque não tem acesso à ponte local e tem que realizar a volta longa por Paços Negros e Lamarosa, para finalmente chegarem a Coruche e depois ao fim do dia voltarem a fazer o caminho inverso, assim como aqueles que necessitavam todos os dias de ir por lá para voltarem à noite. Porquê só os ligeiros locais e transportes públicos? estamos a falar de quantas pessoas ?

publicado por portuga-coruche às 09:59
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Terça-feira, 22 de Abril de 2008

Um viaduto superior à Torre Heiffel

Viaduto de Millau, sul da França (vista panorâmica) com comprimento total de 2.460m.

 

 

O tabuleiro é sustentado por sete pilares com alturas que variam entre 91 metros (equivalente a um prédio 30 andares) e 235 metros (equivalente a um prédio de 78 andares, mais alto do que a torre Eiffel!). O viaduto de Milau foi construído à base de aço e betão, com uma estrutura o mais leve possível, de forma minimizar o impacto paisagístico e orçamental. Sete pilares de betão - o maior dos quais com 245 metros (o recorde anterior, de 180 metros, pertencia ao viaduto alemão de Kochertal) - sustentam um tabuleiro de aço de 36 mil toneladas.

 

 

Comparação entre o Viaduto de Millau e a Torre Eiffel, comprovando que a ponte supera em altura a famosa torre. Altura máxima do viaduto: 343m - Altura da Torre Eiffel: 324m

 

 

Imagens obtidas no blog valzenir engenharia onde tem uma area só sobre pontes e tuneis.

 

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publicado por portuga-coruche às 17:45
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Impressionante: Canal que passa sobre um rio

Ponte-canal sobre o rio Elba na Alemanha, próxima a Magdeburgo

 

 

 

 

 

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publicado por portuga-coruche às 17:30
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