Quinta-feira, 7 de Agosto de 2008

Lisboa: se viaja sozinho vai pagar mais portagens

Governo publica portaria em Diário da República que define medidas de protecção do ambiente, penalizando o transporte individual

 

Os condutores que viajarem sozinhos para Lisboa vão pagar mais de portagem à entrada na cidade. Esta é uma das decisões publicadas em Diário da República, na Portaria n.º 715/2008, D.R. n.º 151, Série II, de 6 de Agosto. Esta medida surge no âmbito do Plano de Melhoria da Qualidade do Ar na Região de Lisboa e Vale do Tejo.

 

As portagens diferenciadas deverão ser aplicadas em dias úteis e em certas horas, dentro de aproximadamente seis meses, segundo informou a Comissão de Coordenação da Região de Lisboa e Vale do Tejo, que ainda não definiu um plano objectivo.

Em todo o caso, a Presidência do Conselho de Ministros e Ministérios da Administração Interna, do Ambiente, do Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional, da Economia e da Inovação e das Obras Públicas, Transportes e Comunicações já decidiram avançar com a elaboração da tal portaria em Diário da República.

«A qualidade do ar ambiente na Região de Lisboa e Vale do Tejo, em particular nas aglomerações da região, apresenta concentrações genericamente elevadas de partículas e, pontualmente no interior da cidade de Lisboa, de NO2. Estas concentrações são essencialmente resultado de elevadas emissões inerentes à circulação do tráfego automóvel no seio da Área Metropolitana de Lisboa, resultando igualmente de condições meteorológicas muito particulares, as quais entre outros efeitos induzem o transporte de poeiras de desertos norte -africanos com alguma frequência», lê-se no documento.

Sendo assim, fica prevista a aplicação de medidas concretas:

«Aumento do número de corredores BUS na cidade de Lisboa e nos seus principais acessos rodoviários; introdução de portagens diferenciadas no acesso a Lisboa, em função do número de ocupantes do Transporte Individual; implementação de Vias de Alta Ocupação em rodovias estruturantes no seio da AML; introdução de incentivos ao retrofit de frotas cativas (sejam de transporte colectivo rodoviário sejam de táxis) ou renovação destas frotas incorporando veículos com melhor desempenho ambiental, em particular a GPL e ou Gás Natural, sendo esta última melhor opção em termos de redução de emissões mas mais onerosa; aumento da eficácia de fiscalização do estacionamento no interior da cidade de Lisboa».

A avaliação do processo será feita anualmente, sendo que subsiste um aviso: «A melhoria
da qualidade do ar e, de forma mais lata, da qualidade de vida na AML dependerá também do sucesso na aplicação deste instrumento de âmbito regional».
 

 

in IOL Portugal Diário

 

Mais uma vez a visão unilateral dos "barrigudos" que vivem e trabalham em Lisboa. O interior que se lixe. Quem é de fora ou trabalha fora de Lisboa que se desenrrasque. Se os transportes públicos fossem baratos e acessiveis em todo o território, mas quem trabalha fora de Lisboa sabe que não é assim. Mais um factor para quem trabalha fora ou é de fora de Lisboa. Qualquer dia teremos uma grande urbe que liga Lisboa ao Porto e o interior deserto....... Mentes pequenas que pensam que o país é pequeno, mas, que eu saiba, o nosso território vai de perto de Badajoz ao Corvo.....

publicado por portuga-coruche às 10:09
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